2018年4月12日凌晨，京廣普速鐵路1218KM+900M至1219KM+100M處路基垮塌。市國土資源規劃局領導接到應急辦通知后，立即趕赴現場開展應急處置工作，并將信息發布至“局地質災害隱患點工作群”內。按照公司領導指示，地質環境中心迅速行動，積極聯系市局領導確定事故位置，整理相關地質資料，攜帶專業設備第一時間趕赴現場，配合開展事故應急調查工作。
當日，市局田燕總工組織地礦處和技術支撐單位相關人員召開了現場工作會議。田總傳達了部省市領導在應急搶險會議上的指示精神：不惜一切代價，以最快的速度搶通京廣鐵路，明確國土部門負責開展事故周邊區域安全隱患巡查排查工作，配合市政院開展監測工作。同時成立了市局現場應急處置工作專班，由地礦處蔡愛龍處長牽頭。按照巡查工作要求，我司與測繪院組成的東側巡查小組負責對京廣鐵路東側約1km范圍內進行了巡查，共發現4處安全隱患點，上報市局后及時向市政府汪祥旺副市長進行了匯報。
根據局領導安排，我司負責12日晚上18:00至13日早上8:00現場值班工作，定期開展巡排查，并上報巡查情況。本著“敢打硬仗、能打勝仗”的精神，龐設典、吳超、吳品磊三名技術人員克服寒冷與疲憊，冒著大雨先后10余次對事故現場開展巡查工作，渴了喝口礦泉水、困了就在車上瞇下，并及時向市局工作專班匯報事故現場搶險進展情況。截止13日上午8:00時，上報4處隱患點已基本消除，未發生次生災害和安全事故，應急處置工作仍在有序開展。
此次現場應急搶險工作是對我司應急反應能力的一次考驗，也是對公司防災減災實力的一次檢驗，參加人員充分發揚了公司“精益求精、追求卓越”的品質，圓滿完成了現場應急搶險工作，受到了局領導的高度肯定。（地質環境中心供稿）
